只示意出了一組線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的過程;然而一組線圈20CM的間距和排列組合不能滿足實際現(xiàn)場的長距離的位置檢測需要;那么就需要配置多組的線圈來產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,再根據(jù)每組線圈繞向的方向不同,每組線圈的感應(yīng)電動勢的正負不同;那么在某一位置的多組線圈產(chǎn)生的電動勢就有了固定的排列,并且每組20CM間隔的線圈的繞向都不一樣,具體的繞制方向在生產(chǎn)過程中按照“格雷碼”規(guī)格繞制造;這樣就能生產(chǎn)出我們需要的長度的格雷母線;這也是為什么測距用的電纜叫“格雷母線”的來由;
相關(guān)格雷母線的實體照片如下:格雷母線的內(nèi)部有多組的線圈組成,為了瞞住現(xiàn)場惡劣工況的需求,需要外加一層防護套的;現(xiàn)在市面廣泛采用的是,橡膠材質(zhì);橡膠材質(zhì)的優(yōu)點有以下幾點:1.由于采用熱硫化工藝,密封等級高,可以達到IP65等級;2.由于采用的橡膠材質(zhì),線體的柔韌性比較好,便于包裝,運輸,搬運,安裝以及后期在現(xiàn)場受到外力撞擊不易損壞;橡膠硫化工藝的缺點如下:1.由于生產(chǎn)采用熱硫化工藝生產(chǎn)時間比較長;2.由于采用的橡膠材質(zhì),原料成本比較高;
章
格雷母線 技術(shù)簡介
位置檢測包括地址器、地址編碼器、格雷母線,天線箱四個部分。格雷母線長度可依工程需要而定制。
格雷母線位移傳感器以相互靠近的扁平狀的格雷母線和天線箱之間的電磁耦合來進行檢測,檢測到天線箱在格雷母線長度方向上的位置,即機車在軌道上的位置。
1.1、格雷母線 結(jié)構(gòu)
格雷母線外形如圖所示
格雷母線外形圖
格雷母線由電纜芯線、卡扣和橡膠護套構(gòu)成。電纜芯線有兩種,即基準(zhǔn)線(R線)和地址線(G0線—G9線),基準(zhǔn)線用于獲取標(biāo)準(zhǔn)信號,地址線用于檢測地址。各對地址線按不同步長規(guī)律編排,每隔一定長度(步長)交叉一次,設(shè)格雷母線的小步長為W,則G0、G1、G2…G8、G9步長分別為1W、2W、4W、8W…256W、512W,基準(zhǔn)線R在整個格雷母線段中不交叉,格雷母線芯線展開如圖所示。